O Estreito de Ormuz, que transportava cerca de um quinto do petróleo e gás natural do mundo, está agora muito calmo. Após um conflito militar em fevereiro de 2026 entre o Irão, Israel e os Estados Unidos, Teerão fechou a passagem. Washington respondeu com um bloqueio naval aos portos iranianos. O tráfego marítimo caiu para apenas dez navios por dia, um décimo do normal.
No sábado, 8 de agosto de 2026, um míssil iraniano atingiu um petroleiro operado pela Abu Dhabi National Oil Company. Ninguém ficou ferido, mas os Emirados Árabes Unidos condenaram o ataque. A violência recente diminuiu as esperanças de reabertura da via marítima.
Em vez de aliviar as restrições, Teerão aumentou o preço da paz. Mohammad Bagher Zolghadr, secretário do Conselho Supremo de Segurança Nacional do Irão, declarou que a passagem permanecerá fechada até que os Estados Unidos mudem fundamentalmente a sua abordagem. Ele apresentou seis condições: Washington deve parar de fazer ameaças, acabar com as operações militares contra o Irão e os seus aliados regionais, e retirar as forças navais e aéreas que impõem o bloqueio. Além disso, o Irão exige reparações financeiras pelos danos do conflito, a remoção completa das sanções económicas e o retorno dos fundos nacionais congelados.
Estas exigências são uma escalada significativa. O porta-voz do Corpo da Guarda Revolucionária Islâmica, Sardar Mohebi, afirmou que os Estados Unidos devem aceitar totalmente os requisitos do Irão. Ele enfatizou que a abertura do estreito depende inteiramente das condições iranianas.
Esforços diplomáticos estão em andamento, mas o progresso é lento. O Irão e Omã, vizinhos no estreito, estão a negociar um novo protocolo de navegação. O Ministro dos Negócios Estrangeiros iraniano, Abbas Araghchi, reconheceu o progresso, mas alertou contra falsas esperanças, afirmando que um acordo bilateral com Omã não reabriria automaticamente a passagem, pois os pré-requisitos americanos ainda precisam ser cumpridos.
A administração Trump esperava uma resolução iminente, mas o ataque ao petroleiro levou o Vice-Presidente JD Vance a adotar um tom mais cauteloso. Ele afirmou que os Estados Unidos avaliarão o Irão pelas suas ações. Discussões indiretas envolveram planos para um sistema de gestão de tráfego e garantias de que navios mercantes não seriam alvejados.
A diplomacia direta com os EUA não existe, segundo o Irão. Mercados globais observam a situação com ansiedade. O parlamento iraniano está a rever uma proposta para proibir permanentemente navios americanos e israelitas no estreito. Até que estes obstáculos sejam superados, o ponto de estrangulamento energético mais importante do mundo permanece fechado.