Le voyage de Quetta à Peshawar a commencé comme beaucoup d'autres, avec 36 personnes prenant place pour un long trajet dans le sud-ouest du Pakistan. Mais quelque part sur la route sinueuse et en haute altitude, le conducteur a fait un choix qui a transformé un trajet ordinaire en une tragédie de masse. Il s'est arrêté pour prendre des voyageurs bloqués par une autre voiture en panne.
La décision n'est pas passée inaperçue. Selon un survivant, plusieurs passagers ont protesté, craignant que le bus ne soit trop chargé pour cette route dangereuse. Leurs objections ont été ignorées. Les portes se sont ouvertes, les voyageurs bloqués sont montés à bord, et le nombre de passagers est monté à 48.
Le vendredi 3 juillet 2026, ce bus surchargé circulait sur l'autoroute Sherani-Zhob. Dans la région de Dana Sar, une zone accidentée séparant les provinces du Balochistan et du Khyber Pakhtunkhwa, le conducteur a perdu le contrôle du véhicule. Les premières enquêtes suggèrent une vitesse excessive et un possible problème de freins.
Le bus a quitté la route et a dévalé une pente rocheuse. "Le bus est tombé d'environ 21 à 24 mètres dans le ravin", a expliqué Sanaullah Sherani, chef du centre d'urgence du district de Zhob. L'impact a été dévastateur. Quarante personnes sont mortes dans l'épave, dont des femmes et des enfants. Seuls huit voyageurs ont survécu.
Atteindre les victimes a été difficile en raison du terrain montagneux et isolé. Les équipes de secours ont eu du mal à extraire les corps du métal tordu. Les blessés ont été transportés à l'hôpital de Zhob. Les autorités ont lancé une enquête et ont demandé des comptes à l'opérateur de transport. Le président et le Premier ministre ont exprimé leurs condoléances. Les accidents de la route sont fréquents au Pakistan en raison de routes en mauvais état et du non-respect des règles de circulation. Des promesses de sécurité renforcée ont été faites, mais elles arrivent trop tard pour les familles des victimes.