Thosaigh an turas ó Quetta go Peshawar mar ghnáth-thuras sa Phacastáin, ach tharla tragóid mhór mar gheall ar chinneadh an tiománaí. Stop sé chun paisinéirí breise a thógáil ó bhus eile a bhí briste síos. Cé gur chuir daoine ar an mbus ina choinne sin mar go raibh an bóthar contúirteach, neamhairdaíodh iad. Bhí 48 duine ar an mbus sa deireadh.
Ar an Aoine, 3 Iúil 2026, bhí an bus ag tiomáint ar mhórbhealach Sherani-Zhob. Nuair a bhí sé ag dul trí cheantar Dana Sar, idir cúigí Balochistan agus Khyber Pakhtunkhwa, chaill an tiománaí smacht ar an bhfeithicil. Creideann na póilíní go raibh sé ag tiomáint ró-ghasta agus go raibh fadhb leis na coscáin. Thit an bus thart ar 24 méadar síos isteach i gclais dhomhain.
Fuair 40 duine bás sa timpiste uafásach seo, mná agus leanaí san áireamh. Níor tháinig ach ochtar slán as an titim. Bhí an tarrtháil an-deacair mar go bhfuil an ceantar sléibhtiúil agus iargúlta. Bhain na foirne tarrthála úsáid as trealamh trom chun na daoine a shaoradh as an mbus.
D'ordaigh Sarfraz Bugti, Príomhaire Balochistan, imscrúdú oifigiúil ar an timpiste. Chuir uachtarán na tíre, Asif Ali Zardari, agus an Príomh-Aire, Shehbaz Sharif, a mbrón in iúl do na teaghlaigh.