Pela primeira vez que se recorda, os petroleiros que normalmente alimentam as refinarias da Indonésia não vêm do ocidente.
No dia 2 de maio, o ministro da Energia Bahlil Lahadalia apresentou uma mensagem importante perante antigos alunos em Jacarta. Os primeiros carregamentos de petróleo bruto russo estavam quase a chegar. A Indonésia concordou em importar 150 milhões de barris de petróleo russo até ao final de 2026, em colaboração com as maiores empresas petrolíferas russas: Rosneft, Lukoil e Zarubezhneft.
A economia maior do Sudeste Asiático enfrenta um problema sério. A Indonésia consome aproximadamente 1,6 milhões de barris de petróleo por dia, mas produz apenas cerca de 600 mil barris. Um quarto dessas importações normalmente passa pelo Estreito de Hormuze, a passagem estreita entre o Irão e Omã que controla um quinto do comércio petrolífero mundial.
Esta rota está agora efetivamente fechada. Desde que o Irão fechou o estreito a 4 de março, em resposta a ataques dos EUA e de Israel, o trânsito marítimo diminuiu mais de 90 por cento. É a maior interrupção do fornecimento mundial de energia desde os anos 70.
O presidente Prabowo Subianto reuniu-se com o presidente russo Vladimir Putin no Kremlin a 13 de abril. Os carregamentos de petróleo russo viajarão através dos portos do Pacífico russo, do Mar da China Meridional e do Estreito de Malaca, evitando completamente o Hormuze. A empresa estatal Pertamina confirmou que as suas refinarias conseguem processar petróleo russo.